Suitsutoru põlved




Suitsutoru põlved võimaldavad paindlikkust ja kohanemisvõimet suitsutorude paigaldamisel. Need tagavad õige suitsugaaside eraldumise ja väldivad kahjulike ainete kogunemist teie kodus.
Suitsutoru põlved võivad olla valmistatud erinevatest materjalidest, nagu roostevaba teras, galvaniseeritud teras ja keraamika. BalkanEnergy keskendub peamiselt roostevabast terasest põlvedele, kuna need on väga vastupidavad korrosioonile ja kõrgetele temperatuuridele, muutes suitsutoru põlved vastupidavaks ja usaldusväärseks.
Suitsutoru põlve valimisel tuleks arvestada järgmiste teguritega:
Puhastage regulaarselt ja kasutage kvaliteetset kütust, et vähendada tahma kogunemist.
Paigaldamine on lihtne, kuid soovitatav on see teha kvalifitseeritud spetsialisti poolt, et vältida valesti paigaldamist.
Veendumaks, et suitsutoru põlved on korrektselt paigaldatud, tehke lekke test ja kontrollige, et kõik ühendused on korralikult pingutatud.
Suitsutoru põlved on ühenduselemendid, mida kasutatakse korstnatorude suuna muutmiseks küttesüsteemides. Need tagavad ohutu suitsugaaside eemaldamise hoonest ja võimaldavad korstnasüsteemi kohandamist ruumi arhitektuuriga.
Suitsutoru põlved on komponendid, mis muudavad suitsutorude suunda ning neid kasutatakse ahjude, kaminate ja katelde ühendamiseks korstnasüsteemiga.
Saadaval on fikseeritud põlved (45° ja 90°), reguleeritavad, ühekihilised ja kahekihilised (isoleeritud) põlved.
Need on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest, tsingitud plekist, emailitud või alumiiniumkattega terasest.
90° põlv kasutatakse järskudeks suunamuutusteks, 45° sujuvamaks suitsu väljumiseks, samas kui reguleeritavad mudelid võimaldavad paindlikumat seadistamist.
Läbimõõt peaks vastama suitsutorule ja kütteseadmele (80 mm, 100 mm, 120 mm, 150 mm jne).
See ühendatakse toruga sisestamise teel, tihendatakse kuumakindla silikooniga või tihendiga ning vajadusel kinnitatakse.
Isolatsioon on soovitatav välistele suitsutorudele, et vältida kondenseerumist.
Regulaarselt tuleb eemaldada tahm, kontrollida korrosiooni ja vajadusel vahetada tihendid.
Halb suitsu eemaldamine, tahma kogunemine, suurem ummistuse oht, madalam tõhusus ja tuleoht.